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由于飞行员短缺经常接地的消防油轮:CalFire

一场不间断的消防季节对地面上的消防员造成了巨大的损失,CalFire现在证实,从空中对抗这些火焰的飞行员也在处理身体和情绪上的压力。与他们在地面的同事不同,特别是训练有素的油轮飞行员也将离职,作为商业飞行员付出更高薪的工作。CalFire发言人证实,过去一年有9名油轮驾驶员离开了州消防机构。这些飞行员​​驾驶S-2油轮,其中两辆位于拉莫纳机场的一家公司。1在科罗纳的好市多商店拍摄,在CustodyCalFire的射击游戏中确认了一份萨克拉门托蜜蜂报告称,由于这个火灾季节的人员短缺,多达六架代理飞机一次停飞。根据Bees的报告,由于缺乏训练有素,经验丰富且经过认证的飞行员,平均有4个州的油轮在8月的某些日子停飞了。退役的军事和商业飞行员丹尼布雷斯林告诉NBC7,这并不奇怪在CalFire试点短缺。火灾保险费率上升导致东县房主支付或搬出他说消防的要求-以及这个季节无情的火灾风暴-需要长时间工作并造成严重的工作压力。当火灾发生时布雷斯林说,电话来了,你就去吧。重要的是,它是必要的,它可以挽救生命,所以你不能改变工作公式的那一部分。CalFire油轮飞行员每周工作六天,在空中或随叫随到,在这个不间断的火灾季节,周末和周外。Thieves窃取来自MonteVista的ATV,棒球装备和设备HSThat使其变得艰难,生活质量和影响你如何让你的家人团聚在一起那个你大部分时间都会离开。布雷斯林说这也是一项非常危险的工作,独自飞行,低空飞行,烟雾弥漫他说,你必须绕着山脉,周围的热量,很多都是由对流柱和火热产生的。在任何人的世界都很难飞行。偷窥汤姆在加利福尼亚乐高乐园度假村被捕:CPDCalFire告诉NBC7,在过去的一年里,有三名飞行员退役,三名飞行员完成军事服务承诺,一人死亡,另外两人留下新工作。根据透明加利福尼亚州的说法,林业消防飞行员每年可以赚取超过20万美元的薪水和福利。但他们可以制造更多飞行的大型商用喷气式飞机。布雷斯林说,一位经验丰富的航空公司机长工作一系列要求苛刻的班次,可以每年赚50万美元的工资。儿童虐待死亡少报,新报告SayPlus,资历提供私人行业的明确特权。航空公司正在竞争合格的飞行员,因为现在这是一个重要的,全行业的飞行员短缺。你可以驾驶更好的飞机,你可以享受更多假期,包括生日,周末和假期,薪水和福利更好,而且Breslin说,慷慨的养老金。根据Bees的报告,现在只有八名飞行员在CalFire训练。他们中的一些人预计会在他们完成该计划之前辍学。火灾取代2人,皇家海滩的5只狗火灾确认在未来几年将需要25和40名飞行员。。

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